这条路就是通向直升机场的“机场路”

直升机机场选址

　　本报讯 打“飞的”旅游、紧急转送病人……苏州将在园区建造一个民用直升机机场，一期占地80亩，明年初建成后可供30架直升机起降，为苏州和周边地区提供通用航空飞行服务。目前，这一机场的设立已经得到省、市政府及军方批准。

　　这个机场选址于唯亭镇阳澄湖大道“园区蔬菜科技园”北侧，再向北面不远就是阳澄湖了。昨天下午记者来到现场，机场用地已完成初步平整，并在阳澄湖大道与机场用地之间铺了一条200多米长、10来米宽的简易道路。投资方南京若航交通发展有限公司副总经理吴晓贝说，“这就是我们的‘机场路’路基，规划宽度18米。 ”园区直升机场2006年5月就开始筹建，目前已完成省、市政府及军方的审批，预计将于今年底完成飞行区工程建设，明年初投入使用。

　　“园区直升机场一期占地5万平米，将建设起降坪、跑道、机库、停机坪、飞行指挥中心及办公生活区，建成后将可提供30架直升机起降服务，为苏州及周边地区提供航空旅游、飞行培训、医疗救援、紧急公务、空中护林、政府公务及私人商务飞行等服务”。吴晓贝说，目前，上海地区的直升机有不少是停在大楼楼顶的停机坪上的，到时候，若航公司在上海地区楼顶作业的直升机就可停放到这个直升机场过夜了。

　　若航交通发展有限公司是目前国内首家以通用机场建设、运行管理为主的民营航空企业，首期准备在南京、苏州、杭州、上海等城市建设直升机场，用以构筑长三角地区的通用航空网络。目前，若航南京直升机场已通过验收并正式对外开放使用。

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　　通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。

　　目前通用航空在世界发达国家航空活动中占有举足轻重的地位。据中国民航总局提供的资料，美国约有通用航空飞机22.4万架，占全美注册飞机的96%，近60%的通用航空飞机为私人拥有；全美有近70万名飞行员，其中通航飞行员约59.7万人，有5千多个公共机场和1.4万多个私人机场，除500个机场供运输航班使用外，其余1.8万个机场供通用航空飞机（含直升机）使用。美国通用航空产业拉动了其他行业的发展繁荣，2005年美国通用航空创造了150万个就业岗位，对美国经济贡献1500亿美元。

　　而在中国，所有政府投资机场都是考虑能起降大型干线飞机至少是支线飞机的。通用航空专用飞机及机场发展还刚起步。据美国航空中心预测，在接下来的20年内，中国将成为全球最大的通用航空市场，其中民用飞机需求量达6万架，市值1000亿美元。

　　城市商报 施晓平/文戚振林/摄