5月4日召开的国务院常务会议指出，发展通用航空业，有利于完善综合交通体系，培育新增长点，带动扩大就业和服务业升级。
国务院常务会议指出，发展通航产业，
一要加快在偏远地区和地面交通不便、自然灾害多发地区和人口密集、地面交通拥堵严重的城市建设通用机场，在农产品主产区、重点国有林区等发展通用航空，满足抢险救灾、应急救援、医疗救护、工农林业发展等需要。合理确定通用机场标准，鼓励企业和个人参与建设。
二要加快通用飞机、导航通信等核心装备研发应用，培育具有国际竞争力的通用航空企业。扩大通用航空在资源勘查、环境监测、运输服务等领域的应用。
三要稳步扩大低空空域开放，简化通用航空飞行任务审批备案。强化安全监管，确保飞行和空防安全。
大家都知道，跟着政策走，政策就是趋势，政策就是商机，商机就是重点。举个最简单的例子，08年国家开始投资房地产的时候，跟着买房的人现在都赚了，但你要现在进入房地产行业，不光门槛高，而且风险也比从前大了很多。
所以若航君今天就是要教大家，如何在国家进入通航前，用较小的代价换得最大的筹码。
进入通航的第一步，首先，你得有本商业执照，这是你作为一名通航人最基础的标配。
那很多小伙伴要问了
怎么取得商业执照呢？
还用问吗？当然是来若航啦！
若航苏州直升机场位于江苏苏州阳澄湖畔，风景绝佳，交通便利，距金鸡湖CBD仅5、6公里。
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若航苏州机场一期占地6万平米，可保障60架公务直升机起降停放，配套有航空主题会所、游艇会所等附属设施。
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若航使用的培训机型全部为罗宾逊R44，这是世界上最好的培训机型，也是世界上使用最为广泛的机型。并且我们的罗宾逊R44均配备空调，适宜四季飞行，可以带来最全面的飞行体验。
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若航教学规范，拥有私照、商照、转机型、教员、夜航等全牌照培训资质，是国内直升机飞行驾照培训资质最全的航空公司。同时通过专家型的顾问团队和职业型的执行团队，以及庞大的教员队伍，对于不同科目有相应最专业的教员为您讲授，力求打造一所准军事化、专业化、信息化和国际化的一流私用、商用飞行驾驶执照培训基地。
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若航拥有自己三大机场和空域，飞行便捷，效率极高。培训时间相对自由，若时间充裕，十个月便可拿到飞行执照。
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若航集团旗下自拥有三座国家B类通航机场，包括若航（南京）直升机场，苏州直升机场和建设中的绍兴等地机场基地，公司已构建覆盖沪、苏、浙、皖重点城市飞行服务体系。公司将坚持走专业化、网络化、服务化的发展道路，针对各通航机场网络进行无缝衔接服务，以实现中国低空通航机场网络的互联互通。
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若航集团计划在2020年前引进500架以上直升机，组建亚洲乃至世界最大规模的直升机商业飞行服务机队，雇佣超过2500名以上飞行、维修、签派等专业人员。集团未来的主营业务方向将定位于6大板块：飞行培训，私人俱乐部，航空旅游，应急救援，直升机维修研发交付，机场运营管理。
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